SX-12 분배 밸브 SX-14 메인 밸브 오일 입구 밸브 밸브 블록 중간 언로드 밸브

대부분의 굴삭기에는 2 개의 메인 펌프가 있으므로 메인 릴리프 밸브에는 각각 각각의 메인 펌프를 제어하며 각 메인 펌프는 각각의 메인 펌프를 제어하며, 각 메인 펌프는 3 가지 동작, 한쪽의 버킷 및 큰 암 보행은 그룹, 중간 암, 회전 및 두 개의 메인 구호 밸브 (파일럿 릴리 밸브)를 제어합니다.

그리고 마지막으로 그들은 리프팅 암 및 자체 구호 밸브가있는 하위 암과 같은 각 동작에 대한 자체 구호 밸브를 가지고 있습니다. 메인 릴리프 밸브는 주로 두 개의 메인 펌프의 압력을 조절하므로, 단일 동작의 압력이 충분하지 않거나 너무 높지 않은 경우, 기본 펌프에 의해 제어되는 세 가지 동작의 압력은 동일합니다.

릴리프 밸브의 작동 원리와 기능

1, 릴리프 밸브 상수 압력 오버 플로우 효과 : 정량적 펌프 스로틀링 조절 시스템에서 정량 펌프는 일정한 흐름을 제공합니다. 시스템 압력이 증가하면 흐름 수요가 감소합니다. 현재, 릴리프 밸브가 열리므로 과잉 흐름이 탱크로 다시 흐르도록하여 릴리프 밸브 흡입 압력, 즉 펌프 출구 압력이 일정합니다 (밸브 포트는 종종 압력 변동으로 열립니다).

2, 안전 보호 : 시스템이 정상적으로 작동하면 밸브가 닫힙니다. 하중이 지정된 한계를 초과 할 때 (시스템 압력이 설정 압력을 초과 할 때) 오버로드 보호를 위해 오버플로가 켜져 있으므로 시스템 압력이 더 이상 증가하지 않도록합니다 (일반적으로 릴리프 밸브의 설정 압력은 시스템의 최대 작업 압력보다 10% ~ 20% 높음).

3, 원격 압력 조절기로 사용되는 언로드 밸브 :

고압 및 저압 다단계 제어 밸브는 서열 밸브로 사용되어 역압 (리턴 오일 회로의 스트링)을 생성합니다.

파일럿 릴리프 밸브는 메인 밸브와 파일럿 밸브의 두 부분으로 구성됩니다. 파일럿 밸브는 Direct-Acting 릴리프 밸브와 유사하지만 일반적으로 콘 밸브 (또는 볼 밸브) 모양의 시트 구조입니다. 메인 밸브는 하나의 동심 구조, 2 개의 동심 구조 및 3 개의 동심 구조로 나눌 수 있습니다.