스레드 DC24V 유압 전자기 볼 밸브 SV2068

카트리지 밸브는 일반 유압 제어 밸브와 다르며 유량은 1000L/min에 도달할 수 있고 직경은 200~250mm에 도달할 수 있습니다. 밸브 코어는 간단한 구조, 민감한 작동 및 우수한 밀봉 성능을 가지고 있습니다. 그 기능은 주로 액체 경로의 연결 또는 분리를 실현하는 비교적 간단하며 일반적인 유압 제어 밸브와 결합된 경우에만 시스템의 오일 방향, 압력 및 흐름을 제어할 수 있습니다.

카트리지 밸브 기본 조립

어셈블리는 밸브 코어, 밸브 슬리브, 스프링 및 밀봉 링으로 구성됩니다. 다양한 용도에 따라 방향 밸브 어셈블리, 압력 밸브 어셈블리 및 흐름 밸브 어셈블리로 구분됩니다. 동일한 직경을 가진 세 가지 구성 요소의 설치 치수는 동일하지만 밸브 코어의 구조적 형태와 밸브 슬리브 시트의 직경이 다릅니다. 세 가지 구성 요소 모두 2개의 주 오일 포트 A와 B와 1개의 제어 포트 X를 가지고 있습니다.

릴리프 밸브 [1] 구조에는 스프링 유형과 레버 유형의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 스프링 유형은 디스크와 밸브 시트 사이의 밀봉이 스프링의 힘에 따라 달라진다는 것을 의미합니다. 레버 유형은 레버와 무거운 해머의 힘에 따라 달라집니다. 대용량이 필요하기 때문에 메인 릴리프 밸브와 보조 밸브로 구성된 파일럿 릴리프 밸브라고도 알려진 또 다른 종류의 펄스 릴리프 밸브가 있습니다. 파이프라인의 매체 압력이 지정된 압력 값을 초과하면 보조 밸브가 먼저 열리고 매체가 도관을 따라 주 압력 릴리프 밸브로 들어가고 주 ​​압력 릴리프 밸브가 열려 증가된 매체 압력을 줄입니다.

Q3: MOQ는 무엇입니까?

A3: 각 품목의 최소 주문 수량은 다릅니다. MOQ가 귀하의 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 저에게 이메일을 보내거나 저와 채팅하십시오.

Q4: 사용자 정의할 수 있나요?

A4: 환영합니다. 자동차 제품과 로고에 대한 자신만의 디자인을 보낼 수 있습니다. 새로운 금형을 열고 로고를 인쇄하거나 엠보싱 처리할 수 있습니다.