볼보 트럭 오일 압력 센서 20796744에 적합합니다

자동차 디코더의 전자 기술 개발로 인해 자동차 전자 간섭의 엔지니어링 정도가 지속적으로 개선되었습니다. 일반적인 기계 시스템은 자동차 기능 요구 사항과 관련된 일부 디코딩 문제를 해결하기가 어려웠으며 전자 제어 시스템으로 대체되었습니다. 센서의 기능은 지정된 측정 크기에 따라 유용한 전기 출력 신호, 즉 센서가 빛, 시간, 전기, 온도, 압력 및 가스와 같은 물리적 및 화학적 수량을 신호로 변환하는 것입니다. 자동차 전자 제어 시스템의 핵심 구성 요소로서 센서는 자동차의 기술 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반 자동차에는 약 10-20 개의 센서가 있으며 고급 자동차에는 더 많은 센서가 있습니다. 이 센서는 주로 엔진 제어 시스템, 섀시 제어 시스템 및 바디 제어 시스템에 배포됩니다.

섀시 제어를위한 센서

섀시 제어 용 센서는 변속기 제어 시스템, 서스펜션 제어 시스템, 파워 스티어링 시스템 및 잠금 방지 제동 시스템에 분포 된 센서를 참조하십시오. 시스템마다 다른 기능을 가지고 있지만 작업 원칙은 엔진의 원리와 동일합니다. 주로 다음 유형의 센서가 있습니다.

1. 전송 제어 센서 : 전자 제어 자동 변속기의 제어에 주로 사용됩니다. 속도 센서, 가속 센서, 엔진 하중 센서, 엔진 속도 센서, 수온 센서 및 오일 온도 센서의 감지에서 얻은 정보에 따르면 전자 제어 장치가 시프트 포인트를 제어하고 유압 토크 컨버터를 잠그기 위해 최대 전력과 최대 연료 경제를 달성합니다.

2. 서스펜션 시스템 제어 센서 : 주로 스피드 센서, 스로틀 오프닝 센서, 가속 센서, 바디 높이 센서, 스티어링 휠 앵글 센서 등을 포함합니다. 감지 된 정보에 따라 차량 높이가 자동으로 조정되고 차량 자세의 변화는 편안함을 제어하여 차량의 안정성을 조절합니다.

3. 파워 스티어링 시스템 센서 : 파워 스티어링 전자 제어 시스템은 전력 조향 작동을 실현하고, 응답 특성을 향상시키고, 엔진 손실을 줄이며, 출력 전력을 높이고, 엔진 속도 센서 및 토크 센서에 따라 연료를 절약합니다.

4. 방지 제동 센서 : 휠 각도 속도 센서에 따라 휠 속도를 감지하고 각 휠의 슬립 속도가 20%일 때 제동 성능을 향상시키기 위해 제동 오일 압력을 제어하여 차량의 기동성과 안정성을 보장합니다.