평상시 열림 유압 시스템 역전 솔레노이드 밸브 SV-08

유압기기에서 소음이 발생하기 쉬운 부품은 일반적으로 펌프, 밸브 등으로 간주되며, 밸브로는 주로 오버플로 밸브, 전자기 방향 밸브 등이 있다. 소음을 발생시키는 요인은 다양합니다. 오버플로 밸브의 소음에는 속도음과 기계음 두 가지가 있습니다. 속도음의 소음은 주로 오일 진동, 캐비테이션 및 유압 충격으로 인해 발생합니다. 기계적 소음은 주로 밸브 부품의 충격과 마찰로 인해 발생합니다.

(1) 압력 불균형으로 인한 소음

파일럿 릴리프 밸브의 파일럿 밸브 부분은 그림 3과 같이 진동하기 쉬운 부분입니다. 고압 하에서 넘칠 때 파일럿 밸브의 축 방향 개구는 0.003 ~ 0.006 cm로 매우 작습니다. 유동 면적은 매우 작고 유속은 200m/s에 도달할 수 있을 정도로 매우 높습니다. 이로 인해 고르지 않은 압력 분포, 콘 밸브의 불균형 반경 방향 힘 및 진동이 쉽게 발생합니다. 또한 콘 밸브와 콘 밸브 시트의 가공으로 인한 타원율, 파일럿 밸브 포트에 달라붙는 먼지 및 압력 조절 스프링의 변형도 콘 밸브의 진동을 유발합니다. 따라서 일반적으로 파일럿 밸브가 소음의 진동원이라고 간주됩니다.

탄성요소(스프링)와 이동질량(콘밸브)의 존재로 인해 진동의 조건을 구성하며, 파일럿 밸브의 전면 공동이 공진 공동으로 작용하므로 콘밸브의 진동이 발생하기 쉽습니다. 밸브 전체의 공진이 발생하고 소음이 발생하며 일반적으로 심한 압력 급등을 동반합니다.