기관차 엔진 액세서리 연료 펌프 압력 조절 밸브 294-8620

솔레노이드 밸브 작동 원리

1. 직접 작용 솔레노이드 밸브
원리 : 정상적으로 폐쇄 된 유형의 직접 작용 솔레노이드 밸브가 활력을 불어 넣으면 솔레노이드 코일은 스풀을 들어 올리기 위해 전자기 흡입을 생성하여 스풀의 밀봉이 시트 포트를 떠나 밸브가 열립니다. 전원이 꺼지면 전자기력이 사라지고 밸브 코어의 씰이 스프링 힘에 의해 시트 포트에서 눌려집니다. (일반적으로 열린 유형은 반대입니다)
특징 : 진공, 음압, 제로 압력 차이는 정상적으로 작동 할 수 있으며, 밸브 직경이 클수록 전자기 헤드의 부피와 전력이 클 수 있습니다. 예를 들어, Detsen Company에서 도입 한 기술에 의해 생성 된 직접-작용 솔레노이드 밸브는 1.33 × 10-4 MPa 진공에 사용될 수 있습니다.

2. 단계 직접 행동 솔레노이드 밸브 (즉, 반동 유형)
원리 : 원리는 직접 동작과 파일럿의 조합으로, 에너지가 활성화 될 때, 솔레노이드 밸브는 먼저 보조 밸브를 열고, 메인 밸브 하한 챔버 압력은 상부 챔버 압력보다 크며, 동시에 밸브를 열기 위해 차등 압력 및 전자기적 힘의 사용; 전원이 꺼지면 보조 밸브는 스프링 힘 또는 중간 압력을 사용하여 닫는 씰을 밀고 닫는 밸브 포트를 아래쪽으로 이동합니다.
특징 : 압력 차이가 0이거나 특정 압력이있을 때 안정적으로 작동 할 수 있으며, 일반적인 작업 압력 차이는 0.6MPA를 초과하지 않지만 전자기 헤드의 전력과 부피는 크기 때문에 수직 설치가 필요합니다.