LF10-00 스레드 카트리지 스로틀 유압 밸브 전원 장치

솔레노이드 밸브는 스텝 액션 다이렉트 파일럿 솔레노이드 밸브로, 전원이 꺼졌을 때 다양한 개폐 상태에 따라 상시 폐쇄형 솔레노이드 밸브와 상시 개방형 솔레노이드 밸브로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 닫힌 솔레노이드 밸브는 코일에 전원이 공급된 후 전기자가 먼저 전자기력의 작용으로 보조 밸브의 밸브 플러그를 구동하고 메인 밸브의 밸브 컵에 있는 유체가 보조 밸브를 통해 흘러 나가 압력을 감소시킵니다. 메인 밸브의 밸브 컵에. 메인 밸브의 밸브 컵의 압력이 특정 값으로 감소하면 전기자가 메인 밸브의 밸브 컵을 구동하고 압력 차이를 이용하여 메인 밸브의 밸브 컵을 열어 매체가 흐릅니다. 코일의 전원을 끄면 전자기력이 사라지고 자중으로 인해 전기자가 재설정됩니다.
동시에 중간 압력에 따라 메인 밸브와 보조 밸브를 단단히 닫을 수 있습니다. 일반적으로 열린 솔레노이드 밸브는 흡입으로 인해 코일에 전원이 공급된 후 움직이는 철심이 아래로 이동하고 보조 밸브 플러그가 아래로 눌려지고 보조 밸브가 닫히고 메인 밸브 컵의 압력이 상승합니다. 특정 값, 메인 밸브 컵의 상부 및 하부 압력 차이는 전자기력의 작용으로 인해 움직이는 철심이 메인 밸브 컵을 아래로 밀고 메인 밸브 시트를 압축하고 밸브가 닫히는 것과 같습니다. 코일의 전원이 꺼지면 전자기 흡입이 0이고 스프링의 작용으로 보조 밸브 플러그와 움직이는 철심이 위쪽으로 올라가고 보조 밸브가 열리고 메인 밸브 밸브 컵이 열립니다.

유체는 보조 밸브를 통해 흘러 메인 밸브 컵의 압력을 감소시킵니다. 메인 밸브 컵의 압력이 특정 값으로 감소하면 압력 차이를 사용하여 메인 밸브 컵을 위로 밀고 메인 밸브가 열리고 매체가 흐릅니다.

카트리지 밸브

카트리지 밸브의 작동 원리 및 특성
카트리지 밸브는 작은 유량 제어 오일을 사용하여 큰 유량의 작동 오일을 제어하는 ​​일종의 스위치 밸브입니다. 오일 블록에 삽입되는 테이퍼 밸브의 주요 제어 부품이므로 카트리지 밸브라고 불립니다.

카트리지 밸브는 현재 주로 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째 유형은 1970년대에 등장한 전통적인 캡 플레이트 카트리지 밸브로 주로 고압 및 대유량 상황에 사용됩니다. 16개 경로 미만의 작은 흐름에는 적합하지 않습니다. 카트리지 밸브는 일반 유압 밸브의 다양한 기능을 실현할 수 있을 뿐만 아니라 작은 흐름 저항, 큰 흐름 용량, 빠른 작동 속도, 우수한 밀봉, 간단한 제조, 안정적인 작동 등의 장점을 가지고 있습니다. 두 번째 유형은 건설기계 다방향 밸브의 안전밸브를 기반으로 급속도로 개발된 나사식 카트리지 밸브로, 주로 소유량에 적합하지 않은 캡 플레이트 카트리지 밸브의 부족함을 보완한 것입니다. 작은 흐름 경우. 스크류 카트리지 밸브는 다양한 제어 기능을 가지고 있으며, 단일 부품을 나사산 방식으로 컨트롤 블록에 삽입하여 구조가 매우 작고 컴팩트합니다. 유량 범위의 차이 외에도 캡 플레이트 카트리지 밸브의 장점을 거의 모두 갖고 있어 소유량의 유압 제어가 필요한 다양한 분야에 널리 사용할 수 있습니다.

카트리지 밸브의 간단한 구조, 안정적인 작업 및 높은 표준화로 인해 유압 시스템의 통합에 적합하여 파이프라인 커넥터와 파이프라인으로 인한 누출, 진동, 소음 및 기타 결함을 크게 줄이고 대유량, 고압 및 보다 복잡한 유압 시스템의 크기와 품질을 줄입니다.