유압 시스템 압력 유지 밸브 CCV-16-20

압력유지밸브는 일정한 압력을 유지하거나 일정한 압력범위에서 작동하는데 사용되는 중요한 밸브이다. 주요 원리는 설정 압력이 설정 압력을 초과하면 압력 유지 밸브가 자동으로 열리고 과도한 가스 또는 액체가 방출되어 압력이 감소한다는 것입니다. 압력이 설정값보다 낮아지면 압력 유지 밸브가 자동으로 닫혀 외부 가스나 액체의 유입을 방지하여 압력값을 변하지 않게 유지합니다. 압력 유지 밸브의 구조는 일반적으로 압력 챔버, 밸브 코어, 밸브 시트 및 동력 메커니즘으로 구성됩니다. 압력실의 압력은 동력 메커니즘에 의해 밸브 코어로 전달되며 밸브 코어의 변화는 밸브의 개폐에 영향을 미칩니다. 압력 챔버의 압력이 설정 값을 초과하면 동력 메커니즘이 밸브 코어에 동력을 전달하고 밸브 코어의 작동 매체가 외부로 배출되어 압력 챔버의 압력이 감소합니다. 압력실의 압력이 설정값보다 낮으면 밸브 코어가 강제로 밀리지 않고 밸브 코어의 작동 매체가 밸브를 막아 압력실의 압력을 변경하지 않고 유지합니다.

압력 유지 밸브는 주로 유압 시스템, 자동차 냉각 시스템, 증기 소방 시스템, 수처리 시스템 등에 사용되는 다양한 측면에서 널리 사용됩니다. 압력을 효과적으로 제어하고 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하며 시스템 작동을 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있게 만듭니다.

슬라이드 밸브 역전 밸브에는 모두 간극 누출이 있으므로 짧은 시간 동안만 압력을 유지할 수 있습니다. 압력 유지가 필요한 경우 오일 회로에 유압 제어식 일방향 밸브를 추가하면 콘 밸브의 견고성을 이용하여 오일 회로가 오랫동안 압력을 유지할 수 있습니다.