유압 솔레노이드 밸브 SV16-21 스레드 카트리지 솔레노이드 밸브

유압 시스템 카트리지 밸브의 장점
     

카트리지 로직 밸브는 국내외 표준화되어 있기 때문에 국제 표준 ISO인지 여부, 독일 DIN 24342 및 우리나라 (GB 2877 표준)는 세계 공통 설치 크기를 규정하여 다양한 제조업체의 카트리지 부품을 만들 수 있습니다. 상호 교환이 가능하고 밸브의 내부 구조를 포함하지 않으므로 유압 밸브의 설계에 개발 여지가 넓습니다.
     

카트리지 로직 밸브는 통합이 쉽습니다. 여러 구성요소를 블록 본체에 집중시켜 유압 로직 제어 시스템을 형성할 수 있으며, 이를 통해 기존 압력, 방향 및 유량 밸브로 구성된 시스템의 무게를 1/3에서 1/3로 줄일 수 있습니다. 4, 효율성은 2%에서 4%까지 증가될 수 있습니다.

빠른 반응 속도: 카트리지 밸브는 시트 밸브 구조이므로 스풀이 시트를 떠나자마자 오일이 통과하기 시작합니다. 이에 반해 슬라이드 밸브 구조는 오일 회로 연결을 시작하기 전에 커버링 양을 마무리해야 하며 제어실의 압력 방출을 완료하고 카트리지 밸브를 여는 데 걸리는 시간은 약 10ms에 불과하고 반응 속도가 빠릅니다.
       

파일럿 밸브를 교체하거나 제어 커버 플레이트를 교체하기만 하면 회생 제어 성능을 변경 및 높일 수 있으며 제어 커버 플레이트의 댐핑 크기를 신중하게 선택하여 제어 성능을 향상시키고 충격을 방지할 수 있습니다.
 

카트리지(시트 밸브)가 가압되어 닫혀 있으므로 슬라이드 밸브의 간극 누출이 없습니다.
따라서 카트리지 밸브의 적용이 점점 더 광범위해지고 있으며 카트리지 밸브로 구성된 카트리지 유압 시스템은 플라스틱, 철 및 강철 제련, 주조 및 단조 유압 기계, 엔지니어링 기계, 운송 및 기타 대형 유압 장비에 널리 사용됩니다. 해외든 국내든 카트리지 밸브 유압 장비의 사용이 점점 더 많아지고 있으며 카트리지 밸브 조합 유압 시스템을 사용하는 대형 유압 장비는 유압 기술 개발의 주요 추세 중 하나입니다.