유압 오버 플로우 밸브 제어 YF06-02 압력 릴리프 스레드 카트리지 밸브 5 유압 오버플로 밸브 제어 YF06-02 압력 릴리프 스레드 카트리지 밸브
세부
밀봉 재료 :밸브 본체의 직접 가공
압력 환경 :일반적인 압력
온도 환경 :하나
선택적 액세서리 :밸브 본체
드라이브 유형 :전력 구동
해당 매체 :석유 제품
관심을 끌기위한 포인트
양방향 카트리지 밸브의 구조 및 작동 원리
양방향 카트리지 밸브 기능
양방향 카트리지 밸브는 카트리지 밸브 (스풀, 슬리브, 스프링 및 씰 링)의 기본 구성 요소 (특수 설계 및 가공 된 밸브 본체에 삽입되고 커버 플레이트 및 파일럿 밸브가 장착 된 다기능 복합 밸브입니다. 각 카트리지 밸브 기본 구성 요소에는 두 개의 오일 포트 만 가지고 있기 때문에 양방향 카트리지 밸브라고하며 초기에는 논리 밸브라고도합니다.
양방향 카트리지 밸브에는 다음과 같은 특성이 있습니다. 큰 유량 용량, 작은 압력 손실, 대형 유동 유압 시스템에 적합합니다. 메인 스풀 스트로크는 짧고 동작은 민감하고 응답은 빠르며 그 영향은 작습니다. 강력한 반 오일 능력, 오일 여과 정확도에 대한 엄격한 요구 사항 없음; 간단한 구조, 쉬운 유지 보수, 덜 실패, 장수; 플러그인은 하나의 밸브와 다중 에너지의 특성을 가지므로 다양한 유압 회로를 형성하고 안정적으로 안정적으로 작동하는 것이 편리합니다. 플러그인은 높은 수준의 보편성, 표준화, 부품의 직렬화로 통합 시스템을 형성 할 수 있습니다.
카트리지 밸브
카트리지 밸브의 작동 원리 및 특성
카트리지 밸브는 작은 유량 작동 오일을 제어하기 위해 작은 유량 제어 오일을 사용하는 일종의 스위치 밸브입니다. 오일 블록에 삽입 된 테이퍼 밸브의 주요 제어 구성 요소이므로 카트리지 밸브라는 이름입니다.
카트리지 밸브는 이제 주로 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째 유형은 기존 캡 플레이트 카트리지 밸브로 1970 년대에 나타나고 주로 고압 및 큰 흐름 발생에 사용됩니다. 16 경로에서 작은 흐름에는 적합하지 않습니다. 카트리지 밸브는 일반 유압 밸브의 다양한 기능을 실현할 수있을뿐만 아니라 작은 유량 저항, 큰 흐름 용량, 빠른 작동 속도, 우수한 밀봉, 간단한 제조, 신뢰할 수있는 작동 등의 장점도 있습니다. 두 번째 유형은 건축 기계의 멀티 웨이 밸브의 안전 밸브를 기반으로 빠르게 개발 된 나사 카트리지 밸브이며, 이는 주로 작은 흐름에 적합하지 않은 캡 플레이트 카트리지 밸브가 부족하여 주로 작은 흐름 발생에 적합합니다. 나사 카트리지 밸브에는 다양한 제어 기능이 있으며, 단일 구성 요소는 나사 스레드 유형으로 제어 블록에 삽입되며 구조는 매우 작고 컴팩트합니다. 유량 범위의 차이 외에도 캡 플레이트 카트리지 밸브의 거의 모든 장점이 있으며 작은 흐름의 유압 제어가 필요한 다양한 필드에서 널리 사용될 수 있습니다.
카트리지 밸브의 간단한 구조, 신뢰할 수있는 작업 및 높은 표준화로 인해 유압 시스템의 통합에 적합하며 파이프 라인 커넥터와 파이프 라인으로 인한 누출, 진동, 노이즈 및 기타 결함을 크게 줄이고 큰 유량, 고압 및 더 복잡한 유압 시스템의 크기와 품질을 크게 줄일 수 있습니다.
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