유압 오버플로 밸브 제어 Yf06-02 압력 완화 스레드 카트리지 밸브5 유압 오버플로 밸브 제어 YF06-02 압력 완화 스레드 카트리지 밸브
세부
씰링 재료:밸브 몸체 직접 가공
압력 환경:보통 압력
온도 환경:하나
옵션 액세서리:밸브 본체
드라이브 유형:동력 구동
적용 가능한 매체:석유 제품
주의사항
양방향 카트리지 밸브의 구조 및 작동 원리
양방향 카트리지 밸브 기능
양방향 카트리지 밸브는 특수 설계 및 가공된 밸브 본체에 카트리지 밸브의 기본 구성 요소(스풀, 슬리브, 스프링 및 씰 링)가 삽입되고 커버 플레이트와 파일럿 밸브가 장착된 다기능 복합 밸브입니다. 각 카트리지 밸브 기본 구성품에는 오일 포트가 2개만 있으므로 양방향 카트리지 밸브라고 하며, 초기에는 로직 밸브라고도 합니다.
양방향 카트리지 밸브는 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다: 대유량, 작은 압력 손실, 대유량 유압 시스템에 적합; 메인 스풀 스트로크가 짧고 동작이 민감하며 반응이 빠르고 충격이 작습니다. 강력한 오일 방지 능력, 오일 여과 정확도에 대한 엄격한 요구 사항이 없습니다. 구조가 간단하고 유지보수가 용이하며 고장이 적고 수명이 길다. 플러그인은 하나의 밸브와 다중 에너지의 특성을 가지고 있어 다양한 유압 회로를 형성하고 안정적이고 안정적으로 작동하는 데 편리합니다. 플러그인은 높은 수준의 보편성, 표준화, 부품 직렬화를 통해 통합 시스템을 구성할 수 있습니다.
카트리지 밸브
카트리지 밸브의 작동 원리 및 특성
카트리지 밸브는 작은 유량 제어 오일을 사용하여 큰 유량의 작동 오일을 제어하는 일종의 스위치 밸브입니다. 오일 블록에 삽입되는 테이퍼 밸브의 주요 제어 부품이므로 카트리지 밸브라고 불립니다.
카트리지 밸브는 현재 주로 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째 유형은 1970년대에 등장한 전통적인 캡 플레이트 카트리지 밸브로 주로 고압 및 대유량 상황에 사용됩니다. 16개 경로 미만의 작은 흐름에는 적합하지 않습니다. 카트리지 밸브는 일반 유압 밸브의 다양한 기능을 실현할 수 있을 뿐만 아니라 작은 흐름 저항, 큰 흐름 용량, 빠른 작동 속도, 우수한 밀봉, 간단한 제조, 안정적인 작동 등의 장점을 가지고 있습니다. 두 번째 유형은 건설기계 다방향 밸브의 안전밸브를 기반으로 급속도로 개발된 나사식 카트리지 밸브로, 주로 소유량에 적합하지 않은 캡 플레이트 카트리지 밸브의 부족함을 보완한 것입니다. 작은 흐름 경우. 스크류 카트리지 밸브는 다양한 제어 기능을 가지고 있으며, 단일 부품을 나사산 방식으로 컨트롤 블록에 삽입하여 구조가 매우 작고 컴팩트합니다. 유량 범위의 차이 외에도 캡 플레이트 카트리지 밸브의 장점을 거의 모두 갖고 있어 소유량의 유압 제어가 필요한 다양한 분야에 널리 사용할 수 있습니다.
카트리지 밸브의 간단한 구조, 안정적인 작업 및 높은 표준화로 인해 유압 시스템의 통합에 적합하여 파이프라인 커넥터와 파이프라인으로 인한 누출, 진동, 소음 및 기타 결함을 크게 줄이고 대유량, 고압 및 보다 복잡한 유압 시스템의 크기와 품질을 줄입니다.