유압 밸런스 밸브 굴삭기 유압 실린더 밸브 코어 CBCH-LJN

직동형 밸브와 파일럿 밸브는 밸브의 구조에 따라 구분되는데, 둘의 가장 기본적인 차이점은 직동형 밸브는 몸체가 1개만 있고, 파일럿 밸브는 몸체가 2개 있다는 점이다. 하나는 메인 밸브 본체이고 다른 하나는 보조 밸브 본체입니다. 그 중 메인밸브 본체는 직동형과 구조적으로 크게 다르지 않으며, 보조 밸브 본체는 파일럿 밸브라고도 하며 실제로는 소유량 직동 밸브와 동일합니다.
원칙적으로 직동형 밸브와 파일럿 작동형 밸브의 유사점은 메인 밸브의 심장부에 작용하는 힘(유압, 스프링력 등 포함)의 불균형을 통해 밸브 코어의 개폐를 제어한다는 점이다. ). 직동식은 시스템의 압력 오일(오일)이 메인 밸브의 심장에 직접 작용하고 다른 힘(예: 스프링 힘)과 균형을 이루어 밸브 코어의 개폐 동작을 제어하는 ​​것입니다. 보조밸브(파일럿밸브)의 밸브코어를 개폐하여 파일럿 방식을 변경하는 방식
메인 밸브 중심부에 가해지는 힘의 균형은 메인 밸브 중앙의 개폐 동작을 제어하는 ​​데 사용됩니다. 주 판막 심장의 경우
예를 들어, 파일럿 밸브는 보조 밸브 코어를 사용하여 메인 밸브 힘의 균형을 변경하는 대신
유압에 의해 메인 밸브의 밸브 힘의 균형이 직접 변경되므로 "간접형"이라는 직접형과 함께 직접형이 있습니다.