Komatsu PC200-8 붐 릴리즈 밸브 메인 건 릴리프 밸브 용

메인 릴리프 밸브에서 우리가 말하는 것은 시스템 압력이 약간 올라갈 때입니다. Model Six
메인 플런저 밸브의 두 끝 사이의 압력 차이가 메인 밸브의 부드러운 스프링의 기능을 초과하면, 메인 플런저 밸브가 들어 올려지고, 메인 밸브가 열리고, 스프링은 오일 탱크에 연결되며, 많은 양의 오일이 메인 밸브 포트를 통해 오일 탱크를 통해 오일 탱크로 흐릅니다. 이 원칙을 이해하면 붐의 작동 원리를 이해하여 밸브를 비유로 유지할 수 있습니다.
유압 굴삭기 암이 낮아지면 토글에서 제어되는 PPC 밸브에 의존한다는 점에 유의해야합니다.
안내 압력 오일은 먼저 메인 밸브를 제어하는 ​​슬라이드 밸브를 밀어냅니다 (밸브는 파일럿 릴리프 밸브의 파일럿 밸브와 동일합니다.
팔의 바닥 챔버의 오일은 슬라이드 밸브에 의해 열린 경로를 통해 메인 밸브의 내부 오일 구멍을 통해 탱크로 돌아갑니다. 압력 오일 흐름이 홀딩 밸브의 메인 밸브의 댐핑 구멍을 통과하면 압력 강하가 생성되어 주 밸브의 상부 및 하단에 작용하는 오일 압력이 불평등하여 특정 압력 차이를 형성합니다. 메인 밸브가 열리고 붐 바닥에서 흐르는 압력 오일이 메인 밸브를 통해 붐 제어 밸브로 흐릅니다. 붐 실린더의 하단 회로에 비정상적인 고압이 있으면 홀딩 밸브의 안전 밸브가 열려 보호 역할을합니다.