Komatsu PC200-8 붐 릴리프 밸브 메인 건 릴리프 밸브

메인 릴리프 밸브에서 말하는 것은 시스템 압력이 조금 올라갈 때입니다. 모델 6
메인 플런저 밸브의 두 끝 사이의 압력 차이가 메인 밸브의 소프트 스프링 기능을 초과하면 메인 플런저 밸브가 올라가고 메인 밸브가 열리고 스프링이 오일 탱크에 연결되어 대량 오일은 메인 밸브 포트를 통해 조절된 다음 압력 제어 오버플로 프로세스인 오일 복귀 포트를 통해 오일 탱크로 다시 흐릅니다. 이 원리를 이해하면 밸브를 아래로 유지하는 붐의 작동 원리를 비유적으로 이해할 수 있습니다.
유압 굴삭기 암이 내려갈 때 토글로 제어되는 PPC 밸브에 의존한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
안내압유는 먼저 메인 밸브를 제어하는 ​​슬라이드 밸브를 밀어냅니다. (이 밸브는 이때 움직이는 파일럿 릴리프 밸브의 파일럿 밸브에 해당합니다.
Arm 하단 챔버의 오일은 슬라이드 밸브에 의해 열린 경로를 통해 메인 밸브 내부 오일 구멍을 통해 탱크로 돌아갑니다. 압력 오일 흐름이 홀딩 밸브의 메인 밸브의 댐핑 구멍을 통과하면 압력 강하가 발생하여 메인 밸브의 상단과 하단에 작용하는 오일 압력이 동일하지 않아 일정한 압력 차이가 형성됩니다. 메인 밸브가 열리고 붐 하단에서 흐르는 압력 오일이 메인 밸브를 통해 붐 제어 밸브로 흐릅니다. 붐 실린더 하부 회로에 비정상적인 고압이 발생하면 홀딩 밸브의 안전 밸브가 열려 보호 역할을 합니다.