굴삭기 솔레노이드 밸브 714-11-16840 비례 솔레노이드 밸브
세부
밀봉 재료 :밸브 본체의 직접 가공
압력 환경 :일반적인 압력
온도 환경 :하나
선택적 액세서리 :밸브 본체
드라이브 유형 :전력 구동
해당 매체 :석유 제품
관심을 끌기위한 포인트
1. 시스템 압력 변동
압력 변동의 주요 원인은 다음과 같습니다.
① 압력을 조정하는 나사는 진동으로 인해 잠금 너트가 느슨해져 압력 변동이 발생합니다.
∎ 유압유는 깨끗하지 않으며 먼지가 작은 먼지가 있으므로 메인 스풀 슬라이딩이 유연하지 않습니다. 불규칙한 압력 변화가 발생합니다. 때로는 밸브가 잼됩니다.
main 메인 밸브 스풀은 매끄럽지 않아서 댐핑 구멍이 통과 될 때 차단됩니다.
(4) 메인 밸브 코어의 원추형 표면은 밸브 시트의 원뿔과 잘 접촉하지 않으며 잘 분쇄되지 않습니다.
main 메인 밸브 코어의 댐핑 구멍이 너무 크고 댐핑 역할을하지 않습니다.
파일럿 밸브는 스프링 굽힘을 조정하여 스풀과 원뿔 시트 사이의 접촉이 좋지 않아 고르지 않은 마모가 발생합니다.
해결책 :
① 오일 탱크와 파이프 라인을 정기적으로 청소하고 유압 오일을 오일 탱크 및 파이프 라인 시스템으로 사용하십시오.
(2) 파이프 라인에 필터가있는 경우 보조 필터 요소가 추가되어야하거나 보조 구성 요소의 여과 정확도를 교체해야합니다. 밸브 부품을 분해하고 청소하고 깨끗한 유압 오일을 교체하십시오.
③ 자격이없는 부품을 수리 또는 교체하십시오.
damping 댐핑 조리개를 적절하게 줄입니다.
2. 시스템 압력은 전혀 올라갈 수 없습니다
이유 1 :
main 주 스풀 댐핑 구멍이 차단됩니다. 예를 들어 메인 스풀의 어셈블리는 청소되지 않거나 오일이 너무 더럽거나 잔해물이있는 어셈블리가 차단됩니다.
짐 어셈블리 품질이 좋지 않으며 어셈블리 중 어셈블리 정확도가 좋지 않으며 밸브 사이의 간격 조정이 열악하고 메인 스풀은 열린 위치에 갇히고 어셈블리 품질이 좋지 않습니다.
main 메인 스풀 리셋 스프링이 부러 지거나 구부러져 메인 스풀을 재설정 할 수 없습니다.
해결책 :
main 메인 밸브 청소 댐핑 구멍을 분해하고 다시 조립하십시오.
② 오일을 여과하거나 교체하십시오.
broken 스프링을 교체하기 위해 밸브 캡 고정 나사를 조입니다.
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