굴삭기 솔레노이드 밸브 714-11-16840 비례 솔레노이드 밸브

1. 시스템 압력 변동

압력 변동의 주요 원인은 다음과 같습니다.

① 압력을 조절하는 나사는 진동으로 인해 잠금 너트가 느슨해지며 압력 변동이 발생합니다.

② 작동유가 깨끗하지 않고 먼지가 적어 메인 스풀 슬라이딩이 유연하지 않습니다. 불규칙한 압력 변화가 발생합니다. 때로는 밸브가 막힐 수도 있습니다.

③ 메인 밸브 스풀이 매끄럽지 않아 통과 시 댐핑 홀이 막히는 현상이 발생합니다.

(4) 메인 밸브 코어의 원추형 표면이 밸브 시트의 원추형과 잘 접촉되지 않고 잘 연마되지 않았습니다.

⑤ 메인 밸브 코어의 댐핑 구멍이 너무 커서 댐핑 역할을 하지 않습니다.

파일럿 밸브는 스프링 굽힘을 조정하여 스풀과 콘 시트 사이의 접촉 불량, 고르지 않은 마모를 초래합니다.

해결책:

① 오일 탱크와 파이프라인을 정기적으로 청소하고 오일 탱크와 파이프라인 시스템으로 들어가는 작동유를 필터링합니다.

(2) 파이프라인에 필터가 있는 경우 보조 필터 요소를 추가하거나 보조 구성 요소의 여과 정확도를 교체해야 합니다. 밸브 부품을 분해 및 청소하고 깨끗한 유압 오일을 교체하십시오.

③ 부적격 부품을 수리하거나 교체하십시오.

④ 댐핑 조리개를 적절하게 줄입니다.

2. 시스템 압력이 전혀 올라갈 수 없습니다.

이유 1:

① 메인 스풀 어셈블리가 청소되지 않았거나 오일이 너무 더럽거나 어셈블리에 이물질이 있는 등 메인 스풀 댐핑 구멍이 막혔습니다.

② 조립 품질 불량, 조립 중 조립 정확도 불량, 밸브 간 간격 조정 불량, 메인 스풀이 열린 위치에 고정, 조립 품질 불량;

③ 메인 스풀 리셋 스프링이 파손되거나 휘어져 메인 스풀을 리셋할 수 없습니다.

해결책:

① 메인 밸브 청소용 댐핑 홀을 분해한 후 다시 조립합니다.

② 오일을 여과하거나 교체하십시오.

③ 밸브캡 고정나사를 조여 파손된 스프링을 교체합니다.