굴삭기 액세서리 323-7898 로터리 우선 파일럿 밸브

솔레노이드 밸브의 작동 원리

솔레노이드 밸브의 역사를 추적해 보면 지금까지 국내외 솔레노이드 밸브는 원칙적으로 세 가지 범주(즉, 직동식, 단계별 직동식, 파일럿 작동식)로 구분됩니다. 밸브 디스크 구조, 재료 및 원리에 따라 6가지 하위 범주(직동 다이어프램 구조, 스텝 다이어프램 구조, 파일럿 다이어프램 구조, 직동 피스톤 구조, 스텝 피스톤 구조, 파일럿 피스톤 구조)로 구분됩니다.

(1) 직동형 솔레노이드 밸브
원리: 통전되면 전자기 코일에 의해 생성된 전자기력이 시트에서 닫는 부분을 들어 올리고 밸브가 열립니다. 전원이 꺼지면 전자력이 사라지고 스프링의 힘이 시트의 닫힘부를 눌러 밸브가 닫히게 됩니다.
특징: 진공, 부압 및 제로 압력 하에서 정상적으로 작동할 수 있지만 일반적으로 직경은 25mm를 초과하지 않습니다.

(2) 단계별 직동 솔레노이드 밸브
원리: 입구 및 출구 압력 차이 ≤0.05Mpa, 전원, 전자기력이 파일럿 소형 밸브에 직접 작용하고 메인 밸브 폐쇄 부품이 차례로 올라가면 밸브가 열리는 직접 동작과 파일럿 원리의 조합입니다. 입구 및 출구 압력 차이 > 0.05Mpa일 때 전원이 켜지면 전자기력이 먼저 파일럿 소형 밸브를 열고 메인 밸브의 하부 챔버 압력이 상승하고 상부 챔버의 압력이 떨어지므로 압력차는 메인 밸브를 위쪽으로 밀어내는 데 사용됩니다. 전원이 꺼지면 파일럿 밸브와 메인 밸브가 스프링 힘이나 중간 압력을 이용하여 닫힘 부분을 누르고 아래로 움직여 밸브를 닫습니다.
특징: 압력차 또는 진공이 0인 경우 고압에서도 안정적으로 작동할 수 있지만 전력이 커서 수직 설치가 필요합니다.