엔지니어링 광산 기계 부품 유압 밸브 카트리지 밸런싱 밸브 CBEA-LHN

직동식 릴리프 밸브는 일시적인 압력 충격으로부터 유압 구성품을 보호하는 데 일반적으로 사용되는 일반적으로 닫혀 있는 압력 제한 밸브입니다. 입구(포트 1)의 압력이 밸브의 설정값에 도달하면 밸브가 연료 탱크(포트 2)로 오버플로되기 시작하여 압력 상승을 제한하기 위해 스로틀링됩니다. 이러한 종류의 밸브는 부드러운 조정, 저소음, 기본적으로 누출 없음, 강력한 오일 방지, 차단 방지 및 빠른 응답 속도를 제공합니다.
릴리프 밸브 모든 2포트 릴리프 밸브(파일럿 릴리프 밸브 제외)는 크기와 기능 면에서 상호 교환이 가능합니다(예: 주어진 구성 크기 밸브는 동일한 흐름 경로, 동일한 잭을 갖습니다).

입 2에서 Zda 압력을 수용할 수 있습니다. 크로스 포트의 오버플로 오일 회로에 사용하기에 적합합니다.
조절 나사의 씰은 시스템 압력에 노출됩니다. 이는 압력이 제거된 경우에만 밸브를 조정할 수 있음을 의미합니다. 프로세스를 다음과 같이 설정하십시오. 설정을 확인하고, 압력, 조절기를 제거하고, 새 설정을 확인하세요.
이 밸브는 변동하는 오일 온도와 오일 오염에 둔감합니다.
릴리프 밸브의 스프링 범위를 선택할 때 Zda의 반복성을 보장하려면 목표 릴리프 설정 값이 Z 소형 및 Zda 압력의 중간 범위에 가까워야 합니다.
로드 잠금 용도에 사용하기에 적합합니다.
탱크 포트(포트 2)의 배압은 밸브의 설정값에 1:1로 직접 증가됩니다.
EPDM 씰이 있는 카트리지 밸브는 인산염 에스테르 유압 오일 시스템에 사용할 수 있습니다. 석유계 유압유나 윤활유에 노출되면 씰 링이 손상될 수 있습니다.
Sun 플로팅 구조는 잭/카트리지 밸브의 과도한 장착 토크나 가공 오류로 인해 내부 부품이 접착될 가능성을 줄입니다.