이중 체크 솔레노이드 밸브 SV2-08-2NCP-M 스레드 카트리지 밸브 유압 밸브

모든 종류의 스레드 카트리지 밸브: 구조, 작동 원리 및 성능

카트리지 밸브는 슬립인(Slip-in)과 스크류인(Screw-in)의 두 가지 설치 유형으로 나눌 수 있습니다.

수업. 슬립인 유형은 일반적으로 양방향 카트리지 밸브 또는 논리 요소라고 하며 일반적으로 작동하려면 추가 파일럿 제어 밸브가 필요합니다.

하다. 나사 유형은 이 문서에 설명된 스레드형 카트리지 밸브로, 일반적으로 하나 이상을 독립적으로 완료할 수 있습니다(장착 구멍을 로드한 후).

릴리프 밸브, 전자기 방향 밸브, 유량 제어 밸브, 밸런스 밸브 등과 같은 유압 기능

나사형 카트리지 밸브 적용

스레드 카트리지 밸브의 가장 큰 특징은 유연한 적용입니다.

단일 밸브 블록 또는 이중 밸브 블록으로 별도로 설치할 수 있습니다. (일반적으로 밸브 공급업체에서 이러한 밸브 블록을 동시에 제공할 수 있습니다.)

관형 요소입니다.

또한 제어 밸브로서 유압 모터, 유압 펌프 본체 또는 유압 실린더 인터페이스에 설치할 수도 있습니다.

또한 CETOP 인터페이스가 있는 밸브 블록에 수직 스택 밸브 또는 가로 시트 조립 밸브로 장착할 수도 있습니다.

또한 파일럿 제어로 양방향 카트리지 밸브의 제어 커버 플레이트에 설치할 수도 있습니다.

마지막으로 특별히 설계된(순수한) 나사형 카트리지 밸브 어셈블리 블록을 장착할 수도 있습니다.

스레드 카트리지 밸브의 구조 및 성능 특성

그림에 표시된 것처럼 일반적인 구조의 양방향 나사식 카트리지형 직동형 릴리프 밸브 플러그인이 그림 2a와 같이 양방향 밸브 구멍에 나사로 고정됩니다. 입구 및 출구 2와 시스템은 카트리지 밸브 블록의 구멍을 통해 연결됩니다. 밀봉 링이 플러그인에 설치됩니다. 플러그-인은 나사형 오리피스가 있는 표준 플레이트 밸브 본체 또는 표준 오일 나사가 있는 본체에 삽입되어 개별 플레이트 또는 나사형 밸브를 형성할 수도 있습니다. 이는 나사식 카트리지 밸브 테스트에 특히 필요합니다.

위의 2개 구멍 외에도 3개와 4개의 구멍이 있으며, 새로운 양방향 카트리지 밸브 필드에는 구멍이 2개만 있습니다. 전자는 다양한 유형의 압력, 흐름 및 방향 밸브를 형성하는 데 있어 더 간단하고 유연하며 컴팩트합니다. 그림 4에 표시된 것처럼 새로운 단일 스레드 플러그인에는 그림 5에 표시된 것처럼 4개의 플러그인이 필요합니다. 분명히 후자가 더 크고 더 비쌉니다.