이중 점검 솔레노이드 밸브 SV2-08-2NCP-M 스레드 카트리지 밸브 유압 밸브

모든 종류의 나사 카트리지 밸브 : 구조, 작업 원리 및 성능

카트리지 밸브는 두 가지 유형의 설치로 나눌 수 있습니다.

수업. 슬립 인 유형은 일반적으로 양방향 카트리지 밸브 또는 논리 요소라고하며 일반적으로 추가 파일럿 제어 밸브가 필요합니다.

하다. 나사 유형은이 기사에 설명 된 나사산 카트리지 밸브이며, 일반적으로 하나 이상의 독립적으로 완료 할 수 있습니다 (장착 구멍을로드 한 후)

릴리프 밸브, 전자기 방향 밸브, 유량 제어 밸브, 밸브 밸브 등과 같은 유압 함수

나사산 카트리지 밸브의 적용

나사산 카트리지 밸브의 가장 큰 특징은 유연한 응용 프로그램입니다.

단일 밸브 블록 또는 더블 밸브 블록으로 별도로 설치할 수 있습니다 (밸브 공급 업체는 일반적으로 동시에 이러한 밸브 블록을 제공 할 수 있습니다).

관형 요소입니다.

유압 모터, 유압 펌프 본체 또는 유압 실린더 인터페이스에 제어 밸브로 설치할 수도 있습니다.

또한 수직 스택 밸브 또는 횡단 시트 어셈블리 밸브로서 Cetop 인터페이스가있는 밸브 블록에 장착 할 수도 있습니다.

또한 파일럿 컨트롤로 양방향 카트리지 밸브의 제어 커버 플레이트에 설치할 수도 있습니다.

마지막으로 특별히 설계된 (순수한) 나사산 카트리지 밸브 어셈블리 블록이 장착 될 수도 있습니다.

나사산 카트리지 밸브의 구조 및 성능 특성

그림에 표시된 바와 같이, 일반적인 구조의 양방향 나사산 카트리지 타입 직접 릴리프 밸브 플러그인은 그림 2a에 표시된 것처럼 양방향 밸브 구멍에 나사로 고정됩니다. 입구 및 아울렛 2와 시스템은 카트리지 밸브 블록의 구멍을 통해 연결됩니다. 플러그인에 밀봉 링이 설치됩니다. 플러그인은 또한 나사산 오리피스 또는 표준 오일 스레드가있는 본체가있는 표준 플레이트 밸브 본체에 삽입되어 개별 플레이트 또는 나사산 밸브를 형성 할 수 있습니다. 이것은 나사산 카트리지 밸브의 테스트에 특히 필요합니다.

위의 두 구멍 외에도 3과 4 구멍이 있으며 새로운 양방향 카트리지 밸브 필드에는 두 개의 구멍이 있습니다. 전자는 다양한 유형의 압력, 흐름 및 방향 밸브를 형성하는 데 더 간단하고 유연하며 소형입니다. 도 4에 도시 된 바와 같이, 새로운 1 스레드 플러그인은 그림 5와 같이 4 개의 플러그인을 필요로한다. 분명히 후자는 더 크고 비싸다.