Cummins M11QSMism 엔진 용 Cobo Solenoid 밸브 3871711

1. 전원; 모터는 3 상 AC380V, 50Hz입니다. 대조군은 2 상 AC220V, 50Hz입니다.

(특별 주문 AC220V, AC415V 또는 AC660V. 60Hz)。

2. 작업 환경; 일반 유형은 가연성, 폭발성 및 강하게 부식성 매체가없는 장소에서 사용됩니다.

3. 보호 수준; IP55 (특별 주문 IP67).

4.1 모터 : YDF 유형은 실외 유형에 사용되며 YDF 유형 3 상 비동기 모터는 화염 유형에 사용됩니다.

4.2 감속 메커니즘 : 스퍼 기어 쌍과 벌레 기어 쌍으로 구성됩니다. 모터의 전력은 환원 메커니즘을 통해 출력 샤프트로 전송됩니다.

4.3 토크 제어 메커니즘 : 특정 토크가 출력 샤프트에 적용되면 웜이 회전하고 축 방향 변위를 생성하여 크랭크를 구동하고 크랭크가 직접 (또는 범프를 통해) 괄호를 구동하여 각도 변위를 생성합니다. 출력 샤프트의 토크가 세트 토크로 증가하면 브래킷에 의해 생성 된 변위는 마이크로 스위치를 작용하여 모터의 전원 공급 장치를 차단하고 모터를 중지합니다. 이러한 방식으로, 전기 장치의 출력 토크를 제어 할 수 있으며 전기 밸브를 보호하기위한 목적을 달성 할 수 있습니다.

4.4 여행 제어 메커니즘 :

카운터라고도하는 소수점 카운터의 원리는 채택되어 제어 정확도가 높습니다.

5 작동 원리는 다음과 같습니다. 환원 상자의 한 쌍의 베벨 기어는 변속기 피니언을 구동 한 다음 스트로크 제어 메커니즘을 작동시킵니다. 밸브의 개구부 및 닫기에 따른 스트로크 컨트롤러의 위치가 조정 된 경우, 컨트롤러가 출력 샤프트와 함께 사전 조정 된 위치 (회전 수)로 회전 할 때 캠은 90 회전하여 마이크로 스위치가 작동하여 모터의 전원 공급을 끄고 스트로크의 제어를 실현시켜 전기 장치의 제어를 실현합니다.

더 많은 회전으로 밸브를 제어하기 위해 캠을 조정하여 180 또는 270을 돌리면 microswitch를 눌러 작용할 수 있습니다.

5.1 개방 메커니즘 : 구조는 그림 8을 참조하십시오. 입력 기어는 카운터의 장치 기어에 의해 구동됩니다. 감속 후, 표시기 디스크는 밸브의 개구부 및 닫는 공정과 동시에 회전하여 밸브의 온 오프 값을 나타내고 전위차계 샤프트와 표시기 디스크는 원격 통신 표시를 위해 동기식으로 회전합니다. 조정 기어 수를 이동하여 회전 수를 변경할 수 있습니다. 마이크로 스위치와 캠은 개구부에 메커니즘을 나타내는 곳에 배열된다. 전기 장치가 실행될 때 회전 캠은 주기적으로 마이크로 스위치를 이동시키고 출력 샤프트가 한 번 회전 할 때 주파수가 1 ~ 2 배, 신호를 플래시하는 데 사용할 수 있습니다.