90R75 90R100 기존 유압 밸브 유압 펌프 고압 릴리프 밸브

유압 펌프의 작동 원리

유압 펌프의 작동 원리는 운동으로 인해 펌프실의 부피가 변화하여 유체가 압력 에너지를 갖도록 유체를 압축하는 것입니다. 필요한 조건은 펌프실의 부피 변화가 밀봉되어 있다는 것입니다.

유압 펌프는 유압 변속기에 가압된 액체를 제공하는 유압 구성 요소이며 일종의 펌프입니다. 그 기능은 동력 기계(예: 전기 모터 및 내연 기관 등)의 기계적 에너지를 액체의 압력 에너지로 변환하는 것입니다. CAM은 전기 모터로 회전됩니다. CAM이 플런저를 위로 밀어 올리면 플런저와 실린더 본체에 의해 형성되는 실링 부피가 줄어들고, 실링 볼륨에서 오일이 압출되어 체크 밸브를 통해 필요한 위치로 토출됩니다. CAM이 곡선의 하강 부분으로 회전하면 스프링이 플런저를 아래쪽으로 밀어 특정 진공을 형성하고 탱크의 오일이 대기압의 작용으로 밀봉된 공간으로 들어갑니다. CAM은 플런저를 연속적으로 상승 및 하강시키고 밀봉 용량은 주기적으로 감소 및 증가하며 펌프는 계속해서 오일을 흡입 및 배출합니다.

유압 탱크:

유압 시스템의 유압 탱크의 주요 기능은 오일을 저장하고 열을 발산하며 오일에 포함된 공기를 분리하고 거품을 제거하는 것입니다. 연료 탱크의 선택은 먼저 용량을 고려해야 하며 일반 이동식 장비는 펌프의 최대 유량을 2~3배, 고정 장비는 3~4배를 사용해야 합니다. 둘째, 탱크의 오일 레벨을 고려하십시오. 시스템의 모든 유압 실린더가 확장될 때 탱크의 오일 레벨은 최저 오일 레벨보다 낮아서는 안 되며, 실린더가 후퇴할 때 오일 레벨은 최고 오일 레벨보다 높아서는 안 됩니다. 마지막으로, 오일탱크의 구조를 고려하면, 오일탱크의 전통적인 칸막이는 오물을 침전시키는 역할을 할 수 없으며, 오일탱크의 세로축을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 칸막이 끝과 탱크 끝판 사이에 빈 공간이 있어 칸막이 공간의 양측이 연결되고, 분리된 칸막이 끝의 양쪽에 유압 펌프의 오일 입구와 출구가 배치되도록 하여, 오일 입구와 오일 복귀 사이의 거리가 가장 멀고 유압 탱크가 열 방출 역할을 합니다.