XKAL00050 굴삭기 R160W9A R170W7 솔레노이드 밸브 코일

솔레노이드 밸브는 전자기 코일과 자기 코어, 그리고 하나 이상의 구멍이 있는 밸브 본체의 두 부분으로 구성됩니다. 솔레노이드 밸브의 코일에 전원이 공급되거나 전원이 차단되면 자기 코어의 작동으로 인해 액체가 밸브 본체를 통과하거나 분리되어 액체의 방향이 변경됩니다. 전류가 코일을 통과함에 따라 솔레노이드 밸브 코일이 소손될 수 있습니다. 물론 화상의 원인은 다를 수 있습니다. 솔레노이드 밸브 코일이 소손되는 이유를 살펴보겠습니다.

외부 이유:

솔레노이드 밸브의 원활한 작동은 유체 매체의 청결도와 밀접한 관련이 있습니다. 많은 매체에는 작은 입자나 매체 석회화가 있습니다. 이 작은 물질은 판막의 심장에 천천히 부착되어 점차 단단해집니다. 많은 사람들이 전날 밤에도 여전히 정상적으로 작동하고 다음날 아침 솔레노이드 밸브를 열 수 없다는 것을 발견했습니다. 제거했을 때 판막에 두꺼운 석회 침착물 층이 있었습니다. 이러한 상황은 흔한 일이며 솔레노이드 밸브가 소손되는 주요 요인이기도 합니다. 밸브의 심장이 막히면 FS=0, I=6i가 되면 전류가 6배 증가하고, 일반 코일은 쉽게 타버릴 것입니다.

내부 이유:

솔레노이드 밸브의 스풀 슬리브와 밸브 사이의 맞춤 간격은 매우 작으며(0.008mm 미만) 일반적으로 일체형으로 설치됩니다. 기계적 불순물이 들어가거나 윤활유가 너무 적으면 막히기 쉽습니다. 치료 방법은 머리에 있는 작은 구멍에서 강철 와이어를 뚫어 다시 튀어오르게 하는 것일 수 있습니다. 근본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 제거하고 밸브 코어와 밸브 코어 슬리브를 꺼내 CCI4를 사용하는 것입니다. 밸브 슬리브에서 밸브 코어의 유연성을 촉진하기 위한 청소입니다. 분해시에는 각 부품의 설치순서 및 외부배선 위치를 주의하여 재조립 및 배선을 정확하게 하시고, 오일주입구가 막혔는지, 윤활유가 충분한지를 확인하여 주십시오. 솔레노이드 밸브 코일이 소손된 경우 솔레노이드 밸브 배선을 제거하고 멀티미터로 측정할 수 있습니다. 열려 있으면 솔레노이드 밸브 코일이 타 버립니다. 그 이유는 코일이 젖어 절연불량 및 자기누설이 발생하여 과전류가 발생하여 코일이 소손되어 빗물이 솔레노이드 밸브 내부로 들어가는 것을 방지하기 때문입니다. 또한 스프링이 단단하고 반동력이 너무 크고 코일 회전 수가 너무 적으며 흡입력이 부족하여 코일 연소를 촉진할 수도 있습니다. 긴급 상황 발생 시 코일의 수동 버튼이 정상적으로 작동하여 "0" 위치를 완료하고 "1" 위치에 도달하여 밸브가 열리도록 할 수 있습니다.