스미토모 굴삭기 부품 SH200/210 유압 펌프 저압 센서

기술소개

현재 자동차는 사람들의 일상생활에 널리 사용되고 있습니다. 자동차에는 차량 정보를 적시에 운전자에게 피드백하기 위한 다양한 종류의 센서가 있습니다. 예를 들어, 오일 압력 센서는 자동차의 많은 센서 중 하나입니다. 기존 자동차 유압 센서는 가공 후 테스트를 거쳐야 자동차 유압 센서가 자동차의 고온, 고압 및 기타 조건에 적응할 수 있습니다. 자동차 유압 센서를 테스트할 때는 일정한 온도, 고압 및 기타 조건이 필요합니다. 기존 시험장치는 대부분 단일구조 시험장치로 일정한 온도, 기압, 수압 등 종합적인 시험조건을 제공할 수 없다. 의심할 바 없이 테스트 작업을 완료하려면 여러 테스트 장치가 필요합니다. 이로 인해 비용이 증가할 뿐만 아니라 테스트 결과의 정확도가 낮아지고 제품의 품질과 성능이 저하됩니다.

기술적 실현 아이디어

본 기술의 목적은 기존의 자동차 유압센서 검사 장치가 항온, 기압, 수압 등 종합적인 검사 조건을 제공하지 못해 비용이 상승하고 검사 결과의 정확도가 떨어지는 문제점을 극복하기 위한 것이다. 제품의 품질과 성능이 저하됩니다. 자동차 엔진의 작동 상태를 시뮬레이션하고 일정한 온도, 기압, 수압과 같은 포괄적인 테스트 조건을 제공할 수 있는 유압 센서 종합 테스트 플랫폼을 제공합니다. 이를 통해 유압 센서 테스트 결과의 정확성을 높이고 비용을 절감할 수 있습니다. 여러 세트의 테스트 장비. 상기 기술적인 문제를 해결하기 위해 채택한 기술방안은 다음과 같다. 유압센서 종합 테스트 벤치는 베이스, 공기 제어 상자, 제어 캐비닛, 온도 제어 캐비닛 및 물 탱크로 구성되며, 베이스 위에 물탱크와 암빔이 배치되고, 베이스 아래에 공기 조절 상자가 배치됩니다. 제어 캐비닛은 암 빔에 배열되고 제어 버튼과 전선은 제어 캐비닛에 배열됩니다. 제어 버튼은 전체 테스트 벤치의 작업을 제어할 수 있으며, 악어 클램프는 리드에 배열되고, 리드의 악어는 감지 튜브의 오일 압력 센서를 클램프하고, 제어 버튼은 오일 압력 센서를 테스트하기 위해 시작됩니다. 온도 제어 캐비닛은 암 빔에 배치되고 온도 표시, 온도 제어 버튼 및 카운터는 온도 제어 캐비닛에 배치됩니다.