석유 연구 16 홀 HC-16 나선형 카트리지 밸브 코일

솔레노이드 밸브 코일의 실리콘 스틸 시트 구조 소개

본 발명은 왼쪽 실리콘 스틸 시트 그룹과 오른쪽 실리콘 스틸 시트 그룹을 포함하는 솔레노이드 밸브 코일의 실리콘 스틸 시트 구조와 관련이 있으며, 상단에서 하단에서 복수의 실리콘 스틸 시트를 겹쳐서 펀칭하여 형성되고, 상단 실리콘 스틸 시트 그룹과 겹치는 실리콘 스틸 시트 그룹과 겹치는 실리콘 스틸 시트 그룹을 묶어 놓고 가부색 스틸 시트 그룹을 형성하고, 실리콘 스틸 시트 그룹을 형성하고, 가부색 스틸 시트 그룹을 형성하고, 겹쳐지고 펀드 펀드 스틸 스틸 시트 그룹을 형성합니다. 솔레노이드 밸브 코일이 프레임 모양의 실리콘 스틸 시트 본체에 배열 될 수있는 프레임 모양의 실리콘 스틸 시트 본체, 여기서 확장 섹션은 상단 및 하부 실리콘 스틸 시트의 왼쪽과 오른쪽에 배열되므로 왼쪽 및 오른쪽 실리콘 스틸 시트가 있으므로 자성 플럭스 및 증가의 효과가 달성 될 수 있습니다.

솔레노이드 밸브 코일을위한 보호 장비의 작동 모드

전력 시스템에서 솔레노이드 밸브 코일이 널리 사용됩니다. 고압 전기 기기에서는 닫는 회로 및 고전압 회로 차단기의 개방 회로에 사용됩니다.

이 기계는 시스템에서 가장 중요한 스위칭 장치입니다. 정상 작동 중에는 회로 차단기가 전기 장치의 하중 전류를 켜고 끕니다. 시스템에 문제가있는 경우 단락 전류를 안정적으로 분리하고 사고 확장을 피하고 시스템의 안전한 작동을 보장 할 수 있으므로 기계 제어는 시스템의 가장 중요한 제어 작업입니다.

제어 기계가 브레이크를 파괴하는 명령을 제공 할 때, 브레이크를 파괴하는 전자기 코일이 흥분되고, 유압 압력이 방출 된 후 밸브 또는 래치 시스템을 시작하는 시스템은 아크 소화 챔버의 주요 접촉을 밀어 브레이크를 파괴하는 절차를 완료합니다. 트립 절차가 완료되면 이동 접점 A1이 즉시 분리되고 브레이크를 파괴하는 전자기 코일의 회로가 연결이 끊어집니다. 마감 명령을 제공하면 이동 연락처 A2가 즉시 연결이 끊어집니다.