연료 압력 센서는 인쇄 회로 기판, 센서 요소, 개스킷 및 하우징으로 구성됩니다. 릴리프 밸브가 달린 다이어프램이 있는 압력 챔버와 다이어프램 뒷면에 진공 챔버가 있고 챔버에 스프링이 있습니다. 그렇다면 연료 압력 센서의 기능과 작동 원리는 무엇입니까?
연료 압력 센서의 기능은 연료 펌프 뒤 연료 파이프의 연료 압력을 측정한 다음 오일 압력을 전기 신호로 변환하여 디스플레이 기기 또는 신호 획득 장치로 전송하는 것입니다.
유압 센서의 작동 원리는 압력이 센서의 다이어프램에 직접 작용하여 다이어프램이 중간 압력에 비례하여 작은 변위를 생성하여 센서의 저항이 변경된다는 것입니다. 전자 회로는 이러한 변화를 감지한 다음 해당 압력에 해당하는 표준 신호를 변환하여 출력합니다.
적용 분야: 송유관, 수자원 보존 및 수력 발전, 철도 운송, 지능형 건물, 생산 자동 제어, 항공 우주, 군사, 석유 화학, 유정, 전력, 선박, 공작 기계, 파이프라인 가스 공급과 관련된 다양한 산업 자동 제어 환경에 널리 사용됩니다. , 보일러 음압 및 기타 여러 산업. 설치가 쉽고 수명이 길다.

자동차에는 많은 센서가 있으며, 다음은 자동차에 다른 센서를 적용하는 방법을 설명합니다.
자동차에 장착된 센서는 자동차 전자 제어 시스템의 정보원이자 자동차 전자 제어 시스템의 핵심 구성요소이자 자동차 전자 기술 분야 연구의 핵심 내용 중 하나이다. 자동차용 센서는 온도, 압력, 위치, 속도, 가속도, 진동 등 다양한 정보를 실시간으로 정확하게 측정하고 제어합니다.
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