볼보 유압 센서 21746206에 적합합니다.

국내 센서

1980년대부터 국내 자동차 계기 산업은 해외 선진 기술과 매칭 센서 생산 기술을 도입해 기본적으로 국내 소형 배치 및 저급 차량의 매칭 요구를 충족시켰습니다. 늦게 시작했기 때문에 아직 직렬화 및 매칭을 형성하지 않았으며 아직 독립 산업을 형성하지 않았으며 여전히 자동차 계측 기업에 속해 있습니다.

많은 자동차, 경차 및 일부 트럭은 새로운 전자 제품을 사용하므로 많은 수의 고급 자동차 센서가 필요합니다. 그러나 중국의 최고 수준 자동차 센서 제품은 해외 유사 제품보다 10년 이상 뒤쳐져 매년 500,000세트 이상의 고성능 자동차 센서가 수입됩니다.

많은 센서 제조업체는 제품 경쟁력을 높이기 위해 동일한 외국 산업과의 합작 투자 방식을 채택하고 선진 외국 센서 기술을 소화 및 흡수하고 제품을 업그레이드하여 점차 개발 및 확장하고 있으며 일부는 다운 스트림이되었습니다. 여러 주요 "EFI" 시스템 제조업체의 공급업체입니다. 그러나 대부분의 기업은 수익성이 낮고 단일 제품이며 제품 품질과 기술 수준이 낮은 상태인 기타 자동차 센서의 생산만 지원하고 있습니다.

국내 자동차 생산이 급속히 성장함에 따라 국내 자동차 산업의 센서와 이를 지원하는 변속기 및 기기에 대한 수요도 향후 몇 년 동안 크게 증가할 것이므로 자동차 센서의 국산화를 실현하는 것이 필수적입니다. 이러한 상황에 적응하기 위해서는 압력, 온도, 유량, 변위 등 새로운 센서 개발에 집중하고, 자동차 산업용 EFI 시스템, 공조 하수 시스템, 자동 운전 시스템에 필요한 센서를 해결하는 것이 시급한 과제입니다. 가능한 한 빨리. 자동차 센서는 자동차 공장의 2차 지원 제품으로 시스템 형태로 자동차 공장에 들어가야 한다. 일류 시스템 공급업체의 강점은 OEM 브랜드와 관련이 있으므로 시스템과 함께 센서 개발을 추진할 수 있는 시스템 플랫폼 구축이 필요합니다.