볼보 트럭 엔진의 연료 압력 센서 20484678

압력 센서의 온라인 캘리브레이션 도구는 교정 압력 센서로 구성되며, 교정 압력 센서는 공구 지지대에 배열됩니다. 구멍을 통한 교정 압력 헤드는 공구 지지대의 상단에 형성됩니다. 교정 압력 헤드는 구멍을 통한 교정 압력 헤드에 배열됩니다. 교정 압력 헤드의 바닥 표면은 교정 압력 센서의 상부 표면에 눌려집니다. 계단식 공구 포지셔닝 그루브는 공구 지지대의 하부에 형성됩니다. 도구의 상단 부분의 캘리브레이션 압력 헤드는 간단한 삽입 및 빠른 교체로 설치되며 도구 기반은 다단계 구멍을 채택하여 다양한 위치 설비의 요구 사항을 충족합니다. 압력 센서를 보정하기위한 교정 도구 세트는 다양한 압력 센서의 온라인 교정을 실현할 수 있으며, 교정 도구에는 소형 외관 구조, 높은 교정 효율 및 간단한 작동이 있습니다.

1. 개방 바닥이있는 쉘로 구성된 오일 레벨 센서는 가이드로드가 쉘 내부에 고정식으로 배열되고, 가이드로드에 플로트가 미끄러 져 들어가고, 플로트가 이동할 수있는 메인 챔버는 가이드로드와 쉘 사이에 배열되며, 메인 챔버의 상단을 외부와 통신하기위한 채널이 쉘 상단에 배열된다는 점에서 특징 지어집니다.

2. 오일 레벨 센서는 채널이 버퍼 섹션을 포함하고 중심선 방향을 따라 버퍼 섹션의 투영이 플로트의 움직이는 영역 외부에 위치한다는 주장 1에 따른 오일 레벨 센서.

3. 오일 레벨 센서 제 2 항에 따라 채널은 플로트의 움직이는 방향을 따라 메인 챔버와 통신하는 메인 채널 섹션을 포함하고, 버퍼 섹션은 메인 챔버에서 멀리 떨어진 메인 채널 섹션의 한쪽 끝에 위치합니다.

4. 오일 레벨 센서 제 3 항에 따른 오일 레벨 센서, 버퍼 섹션은 주 채널 섹션의 방사형 방향을 따라 확장되는 통신 포트라는 특징이 있습니다.