Cummins 차량 압력 센서 4327017에 적합합니다

1. 충격과 진동

충격과 진동은 쉘 우울증, 파손 된 와이어, 파손 된 회로 보드, 신호 오류, 간헐적 실패 및 단축과 같은 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 어셈블리 프로세스에서 충격과 진동을 피하기 위해 OEM 제조업체는 먼저 디자이너 에서이 잠재적 문제를 고려한 다음이를 제거하기위한 조치를 취해야합니다. 가장 간단한 방법은 가능한 한 명백한 충격 및 진동 소스에서 멀리 떨어진 센서를 설치하는 것입니다. 또 다른 실행 가능한 솔루션은 설치 방법에 따라 Vibro-Impact Isolator를 사용하는 것입니다.

2. 과전압

OEM이 기계 어셈블리를 완료하면 자체 제조 현장이든 최종 사용자의 위치에 있든 과전압 문제를 피해야합니다. 워터 해머 효과, 시스템의 우발적 가열, 전압 조절기 고장 등을 포함하여 과전압에 대한 여러 가지 이유가 있습니다. 압력 값이 때때로 견딜 수있는 전압의 상한에 도달하면 압력 센서가 여전히 견딜 수 있으며 원래 상태로 돌아갑니다. 그러나 압력이 파열 압력에 도달하면 센서 다이어프램 또는 쉘의 파열로 이어져 누출이 발생합니다. 견딜 수있는 전압의 상한과 파열 압력 사이의 압력 값은 다이어프램의 영구 변형을 유발하여 출력 드리프트를 유발할 수 있습니다. 과전압을 피하기 위해 OEM 엔지니어는 시스템의 동적 성능과 센서의 한계를 이해해야합니다. 설계 할 때는 펌프, 제어 밸브, 밸런스 밸브, 체크 밸브, 압력 스위치, 모터, 압축기 및 저장 탱크와 같은 시스템 구성 요소 간의 상호 관계를 마스터해야합니다.

압력 감지 및 체크리스트 방법은 다음과 같습니다. 센서에 전력 공급, 입으로 압력 센서의 공기 구멍을 불고, 멀티 미터의 전압 범위로 센서의 출력 끝에서 전압 변화를 감지합니다. 압력 센서의 상대 민감도가 크면이 변경 사항이 분명합니다. 전혀 변하지 않으면 공압 소스를 사용하여 압력을 가해야합니다. 상기 방법에 의해, 센서의 상태는 기본적으로 감지 될 수있다. 정확한 감지가 필요한 경우 표준 압력 소스로 센서에 압력을 가하고 압력 크기와 출력 신호의 변화에 ​​따라 센서를 교정해야합니다. 조건이 허용되면 관련 매개 변수의 온도가 감지됩니다.