카터 굴삭기용 엔진 압력 센서 2CP3-68 1946725

다음 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압력센서의 제조방법:

S1, 후면과 전면을 갖춘 웨이퍼를 제공하는 단계; 웨이퍼 전면에 압저항 스트립과 고농도 도핑 접촉 영역을 형성하는 단계; 웨이퍼의 후면을 에칭하여 압력 깊은 캐비티를 형성하는 단계;

S2, 웨이퍼 뒷면에 지지시트를 접착하는 단계;

S3, 웨이퍼 전면에 리드홀과 금속선을 제작하고, 압저항 스트립을 연결하여 휘트스톤 브리지를 형성하는 단계;

S4, 웨이퍼 전면에 보호층을 증착 및 형성하고, 보호층의 개구부 부분을 금속 패드 영역으로 형성한다. 제1항에 있어서, S1은 구체적으로 다음 단계를 포함하는 압력 센서의 제조 방법: S11: 웨이퍼에 후면과 전면을 제공하고, 웨이퍼 상의 감압 필름의 두께를 정의하는 단계; S12: 웨이퍼 전면에 이온 주입을 사용하고, 고온 확산 공정을 통해 압저항 스트립을 제조하고, 접촉 영역을 고농도로 도핑합니다. S13: 웨이퍼 전면에 보호층을 증착 및 형성하는 단계; S14: 웨이퍼 뒷면에 깊은 압력 캐비티를 식각하고 형성하여 압력 감지 필름을 형성합니다. 제1항에 있어서, 상기 웨이퍼는 SOI인 것을 특징으로 하는 압력센서의 제조방법.

1962년에 Tufte et al. 확산된 실리콘 압저항 스트립과 실리콘 필름 구조를 갖춘 압저항 압력 센서를 최초로 제작하고, 압저항 압력 센서에 대한 연구를 시작했습니다. 1960년대 후반과 1970년대 초반에는 실리콘 이방성 에칭 기술, 이온 주입 기술, 양극 접합 기술이라는 3가지 기술이 등장하면서 압력 센서에 큰 변화를 가져왔고, 이는 압력 센서의 성능 향상에 중요한 역할을 했다. . 1980년대 이후 이방성 에칭, 리소그래피, 확산 도핑, 이온 주입, 본딩, 코팅 등 미세 가공 기술이 더욱 발전하여 압력 센서의 크기는 지속적으로 감소하고 감도는 향상되었으며 출력이 높고 성능이 뛰어납니다. 동시에 새로운 미세 가공 기술의 개발 및 적용으로 압력 센서의 막 두께를 정확하게 제어할 수 있습니다.