자동차를 운전하든 아니든, 자동차를 가진 사람들은 자동차가 많은 물체로 구성되어 있고 압력 센서가 그 일부라는 것을 알아야합니다. 자동차의 압력 센서의 응용은 무엇입니까?
1. 섭취/배기 관리 시스템
자동차 엔진 관리 시스템은 적시에 적절한 양의 연료를 실린더에 적시에 주입하여 연료를 완전하고 효과적으로 연소하여 최상의 연소 효율을 달성하고 오염을 줄일 수 있습니다. 엔진 관리자의 ECU는 크랭크 샤프트 위치, 캠 샤프트 위치, 공기 흐름, 흡기 매니 폴드 온도, 흡기 매니 폴드 압력 등과 같은 일련의 센서 신호를 기반으로 결정을 내립니다. 흡기 매니 폴드 압력 센서는 절대 압력 모드에서 작동하는 압력 센서이며, ECU는 압력 신호에 따라 주입되는 연료의 양을 계산하여 공기가 발생하는 과정을 얻습니다.
2. 연료 증기 관리 시스템
연료 유의 증발은 탄화수소 배출의 주요 원인 중 하나이기 때문에 미국의 일부 주에서는 차량의 연료 증기 관리를 요구합니다. 주유소에서 자동차를 채우면 연료 증기가 직접 방출됩니다.
대기에서 이것은 환경 친화적이지 않으며 연료를 낭비합니다. 연료 증기 관리 시스템이 장착 된 차량의 연료 탱크의 증기는 파이프 라인을 통해 분리 밸브를 통해 활성화 된 탄소 탱크에 들어갑니다. 활성화 된 탄소 탱크의 활성탄은 다공성이며 넓은 표면적을 가지며 빨려들 수 있습니다.
연료 증기 분자가 많습니다. 활성화 된 탄소 탱크는 엔진의 흡기 매니 폴드에 연결됩니다. 엔진이 흡기 스트로크에서 작동 할 때 피스톤 이동으로 흡기 파이프가 저압을 생성합니다. 흡기 매니 폴드의 흡입력 하에서 공기가 활성화됩니다.
활성화 된 탄소 탱크에 흡착 된 연료 증기 분자는 연소를 위해 엔진으로 보내져서 활성화 된 탄소 탱크에서 활성탄의 흡착 용량을 복원 할 수 있도록 완전 적용 할 수 있습니다. 연료 증기 관리 시스템에는 연료 증기 누출이 있는지 여부를 감지하기 위해 소액 절제 센서 (게이지 압력 모드)가 필요합니다.